来源:Emergency Medicine Journal
分析英格兰三所创伤中心2019—2024年数据发现,477名因电动滑板车受伤的儿童平均年龄仅12岁,80%涉及私人车辆,52%事故发生在公共区域。伤者中64.5%需影像检查,13.5%住院,7%接受手术;头部损伤占24%,但头盔佩戴率不到2%。研究呼吁加强立法、限速、强制头盔及公共教育。
来源:Emergency Medicine Journal
分析英格兰三所创伤中心2019—2024年数据发现,477名因电动滑板车受伤的儿童平均年龄仅12岁,80%涉及私人车辆,52%事故发生在公共区域。伤者中64.5%需影像检查,13.5%住院,7%接受手术;头部损伤占24%,但头盔佩戴率不到2%。研究呼吁加强立法、限速、强制头盔及公共教育。
来源: 《Scientific Reports》
分析英格兰和威尔士1.5万余例中重度创伤数据发现,成年电动滑板车骑手创伤性脑损伤风险是摩托车手的3.5倍、自行车手的1.7倍,内脏损伤和动静脉损伤风险也显著更高。但骨折风险低于两者。仅5.9%的滑板车骑手佩戴头盔。此外,女性骑手碰撞风险低于男性但重伤报告率更高,可能与滑板车设计偏男性体型有关。研究建议立法强制戴头盔、改进设计并加强限速。