来源:《先进科学》
蔚山国立科学技术研究院研究团队通过在电解槽多孔传输层(PTL)上半部分喷涂聚四氟乙烯(特氟龙)涂层,有效防止氢气泡在电极表面附着,从而提高了催化剂活性位点的利用率。测试表明,该涂层能使电流密度提升约40%,并显著降低因气泡积聚导致的电压升高。这项简单、可扩展的技术仅需喷涂与热处理,无需复杂纳米加工,未来也有望应用于燃料电池等其它电化学系统。
来源:《先进科学》
蔚山国立科学技术研究院研究团队通过在电解槽多孔传输层(PTL)上半部分喷涂聚四氟乙烯(特氟龙)涂层,有效防止氢气泡在电极表面附着,从而提高了催化剂活性位点的利用率。测试表明,该涂层能使电流密度提升约40%,并显著降低因气泡积聚导致的电压升高。这项简单、可扩展的技术仅需喷涂与热处理,无需复杂纳米加工,未来也有望应用于燃料电池等其它电化学系统。