标签: 运输

  • 液化天然气运输中蒸汽层液化导致撞击压力剧增

    来源:《美国国家科学院院刊》

    特温特大学研究发现,当LNG(或液氢)等低温液体冲击船体壁面时,其自身蒸汽层会在撞击中迅速液化消失,失去原有的“气垫”缓冲作用,导致压力峰值远超传统模型预测。实验显示,液滴高速撞击时压力可升高15倍,而波浪冲击的压力甚至可达常规情况的100倍。该发现对LNG及未来液氢运输船的安全设计至关重要。

  • 复合金属泡沫抗穿刺性能卓越,有望革新危化品储运安全

    来源:《先进工程材料》

    研究表明,复合金属泡沫(CMF)在抗穿刺性能上显著优于传统钢材。在模拟铁路罐车穿刺测试中,仅30.48毫米厚的CMF即可完全抵御368千焦的冲击力(而同等条件下钢板被击穿),且重量更轻。该材料还具备优异隔热性,适用于危化品、核材料等安全运输。研究人员同步开发的计算模型能精准确定不同应用所需CMF厚度,为设计更安全、高效的运输装备提供了新方案。

  • 港科大团队建立新型分析平台,系统解析分泌通路中蛋白质运输机制

    来源:《美国国家科学院院刊》(PNAS)

    香港科技大学郭宇松团队与香港理工大学合作,通过整合体外囊泡重构、定量质谱与电子显微镜技术,系统鉴定了适配体蛋白复合物AP-1与AP-4介导的运输货物及其关键调控因子。研究发现,AP-4识别ATRAP蛋白的酪氨酸基序并调控其从高尔基体输出,而胞质蛋白WDR44和PRRC1对AP-4介导的货物分选至关重要。该研究为揭示MEDNIK综合征、遗传性痉挛性截瘫等疾病的分子机制提供了新线索。