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  • 全球道路死亡人数30年降逾30%,但低收入国家改善有限

    来源:Lancet Public Health

    华盛顿大学团队分析1990–2023年数据发现,全球道路伤害和死亡率均下降超30%,但低收入国家占死亡总数90%,且安全措施未能跟上城市化和机动化步伐。美国虽近年事故有所下降,但行人及车内死亡人数在此期间上升,大型车辆普及与分心驾驶是重要因素。WHO同日发布数据指2025年道路事故仍夺命超110万,为5–29岁人群首要死因,呼吁加强全球道路安全投入。