来源:法新社 / 国际捕鲸委员会
自2023年底红海航线受阻,越来越多商船改道南非好望角,导致航运量翻倍。而南非西南海域正值鲸群觅食聚集区,船撞风险“大幅上升”。研究报告建议将航线向外海微调20海里,可使撞击风险降低20%–50%。目前已有航运公司主动改道以保护鲸类,AI监测等技术也在探索中。
来源:法新社 / 国际捕鲸委员会
自2023年底红海航线受阻,越来越多商船改道南非好望角,导致航运量翻倍。而南非西南海域正值鲸群觅食聚集区,船撞风险“大幅上升”。研究报告建议将航线向外海微调20海里,可使撞击风险降低20%–50%。目前已有航运公司主动改道以保护鲸类,AI监测等技术也在探索中。