飞机尾迹云（卷云均变云）对气候具有短期增温效应

来源： The Conversation

飞机尾迹云（卷云均变云）由发动机烟尘在寒冷潮湿高空形成冰晶，可发展为覆盖大片区域的尾迹卷云，持续数小时。其增温效应在飞行后初期占主导，超过二氧化碳。通过改进湿度预报、优化航线避开易形成尾迹的区域，有望快速减少航空对气候的短期增温影响。