达特茅斯学院研究称奖励持续合作者比惩罚“搭便车”更能维持群体合作

来源：Proceedings of the National Academy of Sciences

研究者通过博弈论和自适应动力学模型分析多轮合作行为，发现奖励始终合作的“志愿者”能促使人群分化为稳定合作者与搭便车者两极，且奖励越大效果越明显；而惩罚不合作者则无法产生同样效果。该发现为疫苗接种、碳减排等需要长期集体行动的社会政策设计提供理论依据，但奖励成本与效益仍需权衡。