来源: 格拉茨工业大学车辆安全研究所
奥地利2012–2024年事故数据分析显示,女性在车祸中的受伤风险比男性高60%,尤其体现在胸部、脊柱和四肢,且50岁以上女性风险更高。现有安全系统以“平均男性”为基准,女性假人仅为缩小版,未反映真实解剖差异。研究呼吁采用更智能的安全系统和生物力学虚拟模型,改进测试标准。
来源: 格拉茨工业大学车辆安全研究所
奥地利2012–2024年事故数据分析显示,女性在车祸中的受伤风险比男性高60%,尤其体现在胸部、脊柱和四肢,且50岁以上女性风险更高。现有安全系统以“平均男性”为基准,女性假人仅为缩小版,未反映真实解剖差异。研究呼吁采用更智能的安全系统和生物力学虚拟模型,改进测试标准。