来源:Proceedings of the National Academy of Sciences
研究者建立基于北方秃鹮的扑翼空气动力学模型,发现编队飞行中后鸟在伴飞位置时,可利用前鸟翼尖涡流产生的上洗气流,将扑翼幅度降至单飞时的约70%,机械功率减少11%。模型显示节省主要源于推力需求降低而非额外升力。该机制不仅解释鸟类编队节能原理,还可为无人机群协同飞行提供工程参考。
来源:Proceedings of the National Academy of Sciences
研究者建立基于北方秃鹮的扑翼空气动力学模型,发现编队飞行中后鸟在伴飞位置时,可利用前鸟翼尖涡流产生的上洗气流,将扑翼幅度降至单飞时的约70%,机械功率减少11%。模型显示节省主要源于推力需求降低而非额外升力。该机制不仅解释鸟类编队节能原理,还可为无人机群协同飞行提供工程参考。